Selon la Commission des transports du National, le Conseil fédéral ne doit pas penser qu’à l’amélioration du trafic régional, mais aussi à celle des grands tronçons des axes nord-sud et est-ouest.
Le Conseil d’Etat poursuit son engagement en faveur du développement des métros m2 et m3
Conformément à sa stratégie de financement par tranches, le Conseil d’État vaudois soumet au Grand Conseil la troisième demande de crédits pour la modernisation du...
Zurich, Paradeplatz: VBZ, collision de 2 tramways Flexity
Le mercredi 15 octobre 2025, une collision s'est produite entre deux tramways de la VBZ sur la Paradeplatz à Zurich. Trois personnes ont été légèrement...
La grande préparation
Un grand changement d'horaire a lieu en décembre. Les préparatifs sont en cours depuis longtemps chez les VBZ. Les professionnels nous ont dit ce que...
Spéculations dans la SonntagsZeitung
La SonntagsZeitung publie aujourd’hui des reproches et des spéculations au sujet de l’attribution du marché portant sur de nouveaux trains duplex. Les CFF les rejettent...
Toujours une évolution agréable de la demande chez RhB
Les chemins de fer rhétiques (RhB) enregistrent cette année encore une forte croissance du trafic de loisirs et touristique. En ce qui concerne les passagers-kilomètres,...
European Sleeper lance un nouveau train de nuit à travers la Suisse
Après l'introduction de la ligne Paris-Berlin le 26. En mars 2026, un nouveau train de nuit à Milan est prévu pour juin 2026. Le train circulera trois fois...