Le 22 Mai 2025 au centre de service de la SOB à Herisau, Stadler a terminé à temps la plus grande commande de véhicules de la Schweizerische Südostbahn AG (SOB). Sur une période de six ans, Stadler a livré à la SOB les 43 trains Traverso et FLIRT3 produits à Bussnang TG. Les trains Traverso de couleur cuivre façonnent désormais l’image de la SOB.
Le renouvellement des véhicules représente le plus grand achat de l’histoire des Chemins de fer suisses du Sud-Est (SOB). Depuis 2016, l’entreprise ferroviaire a commandé en plusieurs étapes 30 trains Traverso de couleur cuivre et 13 trains FLIRT3 argentés, ce qui correspond à 5’508,3 mètres de matériel roulant. Avec la livraison du quarante-troisième véhicule d’aujourd’hui, le projet a été achevé à temps.
Cuivre et argent dans le transport longue distance
Les nouveaux véhicules représentent également la transformation de la SOB d’une entreprise ferroviaire régionale à un fournisseur national de transport longue distance et régional. Depuis juin 2019, les premiers véhicules ont été progressivement mis en service. Entre-temps, les trains de couleur cuivre en particulier façonnent l’image et l’expérience de voyage de la ligne «Voralpen-Express», des lignes longue distance «Aare Linth», «Treno Gottardo» et, depuis le changement d’horaire en 2024/25, celle du nouvel Alpenrhein-Express. Les trains circulent également sur différentes liaisons régionales en Suisse centrale et orientale.
De Suisse, pour la Suisse
Stadler a construit les trains à Bussnang TG. Plusieurs dizaines d’entreprises de sous-traitance locales en ont également profité. Les véhicules sont spécialement conçus pour les exigences topographiques du réseau ferroviaire suisse avec ses pentes parfois saides. Ils combinent une technologie moderne avec un équipement de haute qualité et néanmoins fonctionnel. Les trains représentent ainsi un saut de qualité en termes d’exploitation et de confort.
Les principales caractéristiques des trains sont les suivantes :
- Entrées généreuses à plancher surbaissé pour des voyages sans obstacle
- Salles passagers climatisées avec intérieur moderne
- Des châssis silencieux pour plus de confort
- Prises de courant à tous les endroits
- compartiments à bagages et à vélos
- Distributeur automatique de snacks dans l’espace bistrot (uniquement Traverso)
- Technologie d’entraînement performante pour une utilisation sur les lignes principales et secondaires
- Utilisation sur les lignes de transport longue distance et régionales
