Après de nombreuses modifications et ajustements techniques, par exemple sur l’éclairage extérieur du véhicule, le Thuringian Forest Railway and Tram Gotha (TWSB) a été autorisé à tester l’ancienne voiture BLT Be 4/8 222 sur route ouverte le 8 juin 2020. De nombreux autres travaux, essais routiers et formations du personnel ont suivi, de sorte que la première utilisation régulière en services réguliers pourrait enfin avoir lieu le 7 décembre 2021.
Accompagné d’experts, notamment pour les véhicules ferroviaires, le TWSB a mis à l’épreuve le comportement de conduite et de freinage ainsi que les dispositifs de sécurité importants pour les opérations de conduite en juin 2020. Et le chemin de fer forestier de Thuringe et le tramway Gotha étaient très satisfaits des résultats. Mais il y avait encore des devoirs à faire ! D’autres essais approfondis ont eu lieu au cours des mois suivants. Après la formation des chauffeurs, la première voiture entièrement reconvertie portant le numéro 222 a enfin pu entrer en service voyageurs le 7 décembre 2021.
Une bande de ventre bleue collée
Peindre ou déjouer ? Cette question s’est posée après qu’il eut été établi que les « véhicules Basler » seraient dotés d’une ceinture ventrale bleue. C’était clair assez rapidement; le foil a de nombreux avantages.
MB Autodesign + Werbung GmbH a pris en charge le concept, la planification et la mise en œuvre de l’emballage .
Source : bahnonline
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