C’est en 11 juillet 1972, pour une durée d’environ 1 mois, que la CGTE à testé une motrice articulée à 3 bogies. Elle était la propriété de la Compagnie du Birseckbahn (Bâle – Arlesheim – Dornach).
En 1973 il se présenta une occasion favorable d’acheter quelques motrices articulées à la ville d’Aix-la-Chapelle qui avait remplacé les tramways par des autobus. Parmi le matériel roulant mis en vente, la CGTE put se procurer 5 rames articulées numérotées 795 à 798.
