15/03/2021 – Par Frédéric de Kemmeter – Signalisation ferroviaire Inscrivez-vous au blog (English version) Habituellement, les tramways sont utilisés…
Nouveau test de tram cargo à Karlsruhe
Lu dans la presse...
2023-09-30 Selon une enquête, une roue brisée a provoqué le déraillement du train dans le tunnel du Gothard
2023-09-29 Huit recours bloquent le tram pour Saint-Julien
2023-09-29 Un tram essuie des coups de feu au petit matin
2023-09-28 Plaidoyer pour le TER Genève-Lyon
2023-09-27 David Fattebert, des CFF: «Notre ponctualité est moins bonne en Suisse romande»
2023-09-27 Le Pays de Gex a mal à sa mobilité transfrontalière
HESS livre 248 bus respectueux du climat vers Lyon et Genève
Le fabricant suisse de bus HESS enregistre une forte demande continue pour ses systèmes de bus électriques et étend donc ses capacités. HESS a remporté...
Une station en test sur la future ligne du tramway entre Lausanne et Renens
Vendredi 15 septembre, une station prototype du tramway lausannois a été dévoilée en présence des autorités cantonales, communales et de la direction des tl. A...
CarPostal et les CFF testent le courant ferroviaire pour recharger les cars postaux électriques
Car Postal et les CFF souhaitent mettre en place une installation pilote commune à la gare de Gel-terkinden afin de recharger les bus électriques avec...
Le Conseil fédéral décide des extensions d’aménagements ferroviaires
Le Conseil fédéral entend continuer à renforcer le rail. Lors de sa séance du 16 août 2023, il a approuvé à cet effet la nouvelle...
Tunnel de Gléresse: Mise en service reportée de trois ans
La mise en service du tunnel de Gléresse est reportée de trois ans, à fin 2029. En cause: les oppositions et recours, ainsi que la...
Ligne directe Neuchâtel – La Chaux-de-Fonds: variante de tracé choisie
La planification de la nouvelle ligne ferroviaire Neuchâtel – La Chaux-de-Fonds avance comme prévu. Le tracé de la future ligne est désormais connu et le...