• A propos
    • Politique de confidentialité
  • Nous écrire
  • Je deviens membre
  • Humour & TP
  • Galerie photo bustramgeneve

bustramgeneve

Histoire & actualité de la mobilité genevoise

  • Avenir
  • Histoire
    • Dès 1833…
    • Dès 1862…
    • Dès 1878…
    • Dès 1887…
    • Dès 1894…
    • Dès 1900…
    • 1903-1924…
    • Dès 1928…
    • Dès 1942…
    • 1950-1969…
    • Dès 1977…
    • Grèves et mouvements sociaux à la CGTE – TPG
  • Historique des lignes
    • Chemin de fer du Salève
    • Le tram de la Cité
    • Services spéciaux
      • Navette “CROZET”
    • Les lignes 1 à 10
      • La ligne 1
      • La ligne 2-22
      • La ligne 3-33
      • La ligne 4-44
      • La ligne 5
      • La ligne 6-26
      • La ligne 7
      • La ligne 8-88
      • La ligne 9-99
      • La ligne 10
    • Les lignes 11 à 20
      • La ligne 11
      • La ligne 12
      • La ligne 13
      • La ligne 14
      • La ligne 15
      • La ligne 16
      • La ligne 17
      • La ligne 18
      • La ligne 19
      • La ligne 20
    • Les lignes 21 à 30
      • La ligne 21
      • La ligne 22
      • La ligne 23
      • La ligne 24
      • La ligne 25
      • La ligne 26
      • La ligne 27
      • La ligne 28
      • La ligne 29
    • Les lignes 31 à 40
      • La ligne 31
      • La ligne 32
      • La ligne 33
      • La ligne 34
      • La ligne 35
      • La ligne 36
    • Les lignes 41 à 50
      • La ligne 41
      • La ligne 42
      • La ligne 43
      • La ligne 44
      • La ligne 45
      • La ligne 46
      • La ligne 47
      • La ligne 48
      • La ligne 49
    • Les lignes 51 à 63
      • La ligne 51
      • La ligne 52
      • La ligne 53
      • La ligne 54
      • La ligne 55
      • La ligne 56
      • La ligne 57
      • La ligne 61
      • La ligne 62
      • La ligne 63
    • Les lignes A à Z
      • La ligne A
      • La ligne B
      • La ligne C & C+
      • La ligne D
      • La ligne E & E+
      • La ligne F
      • La ligne G
      • La ligne H
  • Véhicules
    • Véhicules CGTE-TPG
    • Véhicules sous-traitants tpg
    • Les véhicules testés
    • Prototype Swisstrolley
    • Les livrées au fil du temps
    • Trolleybus Hess lightram
    • Livraison aux tpg
    • Les livrées publicitaires
      • Livrées publicitaires 2021
      • Livrées publicitaires 2020
      • Livrées publicitaires 2019
      • Livrées publicitaires 2018
      • Livrées publicitaires 2017
      • Livrées publicitaires 2016
      • Livrées publicitaires 2015
      • Livrées publicitaires 2014
      • Livrées publicitaires 2013
      • Livrées publicitaires 2012
      • Livrées publicitaires 2011
      • Livrées publicitaires 2010
      • Livrées publicitaires 2009
      • Livrées publicitaires 2008
    • La numerotation des véhicules
    • Le tachygraphe ?
  • Infrastructures
    • Abribus et arrêts
    • Les dépôts CGTE-TPG
    • Distributeurs et billets
    • Appareillage du réseau ferroviaire
    • Appareillage du réseau trolleybus
    • L’atelier de garnissage tpg
    • L’atelier de sérigraphie (1)
    • L’atelier de sérigraphie (2)
  • Titres de transport
  • Reportages
    • Reportages histroriques
      • La boucle du Bachet-de-Pesay
      • La boucle de Moillesulaz
      • La gare des Eaux-Vives
      • Pont de Carouge, l’histoire
      • La ligne Cornavin – Aéroport
    • Balades & voyages
      • 2020 – Balade sur le Léman
      • 2018 – Tram 3 – BVB – Basel
      • 2016 – Navette autonome, Sion
      • 2015 – Brienz Rothorn Bahn
      • 2014 – Flèches rouges
      • 2010 – Montpellier
      • 2009 – Copenhague, Karlstad, Göteborg et Stockholm
    • Inaugurations, visites et essais
      • 2019 – CEVA Portes ouvertes
      • 2018 – Navette autonome tpg
      • 2017 – CEVA Portes ouvertes
      • 2015 – Inauguration ligne U
      • 2013 – CEVA Portes ouvertes
      • 2011 – Test Direttissima
    • Anniversaires
      • 2013 – 100 ans Lötschberg – Simplon
      • 2012 – 150 ans du tram à Genève
    • 2013 – Salon UITP à Genève
      • Salon UITP, jour J-7
      • UITP, VanHool Exqui.City tpg
      • Salon UITP, jour J
    • 2011 – Le dernier trolleybus à Bernex
  • Plans
  • Archives
    • Archives Chantiers
    • Archives vidéos CGTE-TPG
      • Journal d’information des tpg
      • Vidéo “Emmène-moi…”
    • Bulletins CGTE-TPG
    • Archives bulletins CFF
      • Bulletin technique 1924-1931
      • Bulletins CFF – 1965
      • Bulletins CFF – 1966
      • Bulletins CFF – 1967
    • Archives bulletins UST
      • Bulletins UST – 1959, 1962 et 1964
      • Bulletins UST 1965
      • Bulletins UST 1966
      • Bulletins UST 1967
    • Archives ferroviaires
      • Souvenir : Flèche rouge
      • Archives SNCF
      • Chemin de fer Furka-Oberalp
    • Documents véhicules divers
    • Archives divers
      • Métro léger franco-genevois
    • Hier – Aujourd’hui
      • Métro – M2
      • TSOL – M1
×
Lu dans la presse...
2021-05-17 Léman Express: «Les gens vont reprendre la voiture» 2021-05-17 Passage au 100% renouvelable: mission impossible pour les CFF 2021-05-15 Voyage – Une nouvelle aube pour les trains de nuit 2021-05-15 A Lausanne, la numérisation des titres de transport inquiète les aînés 2021-05-14 Sept mois de bus pour les usagers du LEB 2021-05-14 Conducteur blessé et désincarcéré après un choc avec un tram
 Posted in Actualités

Bus gratuit

 Claude  20 mai 2016

Voici une vidéo d’un débat sur la gratuité des transports publics. La vidéo date de novembre 2015. Débat intéressant.

Aimer :

  • E-mail
  • Imprimer

WordPress:

J'aime chargement…

Articles similaires

Autres articles...

  • Souvenir : Flèche rouge
  • Trolleybus de Lucerne en test
  • tpg, réseau du 14 décembre
  • 1992, Salon automobile
  • Nouvelle rame MVR
  • Navette autonome aux tpg
  • Actualité : Chauffeurs TPG recrutés parmi les chômeurs
  • Retour des bateaux Belle Epoque à vapeur sur le Léman
  • Nouveau document d’archive
  • Observatoire européen du trafic : Quel bilan un mois après le déconfinement ?
  • Coronavirus – Première hausse de l’offre des tpg
  • Le Léman Express sur de bons rails ?
  • Expérimentations éphémères autour du futur bus à haut niveau de service de Genève à Meyrin
  • Le retour du tram à Annemasse
  • Feu vert pour le lancement de véhicules automatisés sur le site de Belle-Idée (HUG)
  • Une balade en tram à la découverte des pires criminels de la ville!

Navigation de l’article

← Photo printanière
Flexity Zürich →

L’actualité des transports publics urbains

Vaud incite les automobilistes à prendre le bus à coup de promo
2021-05-10
Le canton de Vaud propose une offre promotionnelle sur l’achat d’un abonnement de bus pour...
VD – 50 millions pour des bus plus nombreux et plus fréquents, et une chaîne de transport public à l’attractivité renforcée
2021-03-12
Le Conseil d’Etat soumet au Grand Conseil une demande de crédit de 50 millions de...
Appenzeller Bahnen devient une centrale électrique
2021-02-25
L'Appenzeller Bahnen (AB) réinjecte avec succès l'énergie de freinage dans le réseau de services publics...
Un nouveau chemin de fer dans le Waldenburgertal
2021-02-08
Source : BLT La ligne de chemin de fer dans le Waldenburgertal sera entièrement renouvelée...

L’actualité du monde ferroviaire

BLS met les premiers trains MIKA en service
2021-05-06
La flotte de BLS s’agrandit: les premiers trains MIKA circuleront sur la ligne Bern–Neuchâtel dès...
Les CFF commandent 60 trains duplex à Stadler.
2021-04-22
Les CFF commandent 60 trains duplex InterRegio supplémentaires à Stadler pour un montant de quelque...
Démarrage des travaux du Bulle – Broc-Fabrique
2021-03-21
À partir du lundi 5 avril 2021 dès 21h, la ligne des Transports publics fribourgeois...
Et si le voyage en train devenait un lieu de vie
2021-03-11
bustramgeneve vous partage un article du site "Mediarail" un article intéressant pour les passionnés des...

Liens

  • Histoire ferroviaire
  • Léman Express
  • Les bateaux du Léman
  • Site officiel de l'AGMT
  • Site officiel de la CGN
  • Site officiel des tpg
  • Site officile Mouettes Genevoises
  • Tramway de Montpellier

Rte de Meyrin en février 2013

https://www.bus-tram-geneve.ch/site/wp-content/uploads/2020/08/2013.02.23-Route_de_Meyrin.mp4

La nouvelle voix des annonces en gare CFF

https://www.bus-tram-geneve.ch/site/wp-content/uploads/2020/08/nouvel_voix_CFF.mp3

Abonnez-vous à ce blog par e-mail.

Saisissez votre adresse e-mail pour vous abonner à ce blog et recevoir une notification de chaque nouvel article par e-mail.

Rejoignez les 54 autres abonnés

Thème recherché :

Actualités (299) Archive cgte-tpg (1) Avenir (8) bustramgeneve (2) chantier (2) chantier-archive (13) ferroviaire (101) histoire (16) humour (5) livre (1) magazine (1) passion (2) Plans (4) presse (246) rephistoire (4) reportage (6) tpg (8) tp suisse (47) Vehicules (9)

Statistiques du blog

  • 685 789 visites

Copyright © 2021 bustramgeneve

loading Annuler
L'article n'a pas été envoyé - Vérifiez vos adresses e-mail !
La vérification e-mail a échoué, veuillez réessayer
Impossible de partager les articles de votre blog par e-mail.
%d blogueurs aiment cette page :